http://hrcworks.com/yingyong/631.html
应用

全桥梁体内部共设置体外预应力钢束504束、15624根

字号+ 作者:admin 来源:未知 2019-05-17 09:44 我要评论( )

新华社郑州5月16日电(记者)16日下战书,国内首座将体外预应力手艺使用于大规模持续梁的特大桥官渡黄河特大桥主桥在河南郑州市中牟县的黄河之上成功合龙。这标记着官渡黄河特大桥全线贯通,估计年内具备通车前提。 官渡黄河特大桥全长7377米,双向八车道,由

  新华社郑州5月16日电(记者)16日下战书,国内首座将体外预应力手艺使用于大规模持续梁的特大桥官渡黄河特大桥主桥在河南郑州市中牟县的黄河之上成功合龙。这标记着官渡黄河特大桥全线贯通,估计年内具备通车前提。

  官渡黄河特大桥全长7377米,双向八车道,由河南省交通厅公路办理局和中交一公局配合出资采用PPP模式扶植,是国道107改线的咽喉工程。此次合龙的大桥主桥由中交一公局第三工程无限公司承建,全长2325米,共36个T构,规模复杂,施工组织复杂,是河南省质量工程建立试点项目和河南省建筑业绿色施工示范工程。

  “若是把桥梁比方成人体,钢筋就是骨骼,混凝土就是肉身,体内预应力就是筋,体外预应力就比如搬运或行走助力器,减轻了桥体承担,检修便利,容易改换,从而也削减了后期维护对生态带来的影响。”官渡黄河特大桥主桥项目司理陈勇说。

  据引见,官渡黄河特大桥的建成将对包管国道107南北大动脉的通顺,消弭黄河滩区交通运输成长瓶颈,推进黄河两岸人流、物流的便利通行,成长沿黄经济带等都具有主要意义。责编:韩雯雯分享:保举阅读加载更多

  作为国内首座将体外预应力手艺使用于大规模持续梁的特大桥,官渡黄河特大桥采用外观追求简约、务实的设想理念,丢弃了繁琐的粉饰性布局,将手艺和施工难点设置在了梁体内部。此中,全桥梁体内部共设置体外预应力钢束504束、15624根,重达1998吨。

转载请注明出处。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 科大讯飞的大数据与人工智能研究院

    科大讯飞的大数据与人工智能研究院

    2019-05-17 09:44

  • 正如之前在2019年3月8日宣布的

    正如之前在2019年3月8日宣布的

    2019-05-17 09:44

  • 该传感器通过优化CMOS技术

    该传感器通过优化CMOS技术

    2019-05-16 07:20

  • 立足全球视野、发展大潮

    立足全球视野、发展大潮

    2019-05-16 07:20

网友点评
无法在这个位置找到: ajaxfeedback.htm