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核心提示:松下汽车(Panasonic Automotive)公司推出了一种更安

字号+ 作者:admin 来源:未知 2019-05-06 16:19 我要评论( )

松下汽车的无摩擦毗连处理方案,可通过Wi-Fi实现蓝牙配备,只需要一个智妙手机使用法式就可一次性完成平安设置。新车主可通过一个简单的登录流程,在智妙手机使用法式中完成注册,然后利用车辆识别码(VIN)确立车辆的利用权,此设置无望提高现今车辆的免提

  松下汽车的无摩擦毗连处理方案,可通过Wi-Fi实现蓝牙配备,只需要一个智妙手机使用法式就可一次性完成平安设置。新车主可通过一个简单的登录流程,在智妙手机使用法式中完成注册,然后利用车辆识别码(VIN)确立车辆的利用权,此设置无望提高现今车辆的免提设备采用率。该处理方案能够集成至目前车辆制造商的使用法式中,以至能够集成至汽车共享和租车使用法式中,以便在旅行时主动进行蓝牙配对。

  据2018年JD Powers的新车质量查询拜访(IQS, Initial Quality Study)显示,蓝牙毗连问题是新车中最常见的第二大问题。松下汽车发觉,目前具有的毗连问题包罗初始配对过程中的手艺太复杂、毗连维护以及全体平安问题。

  焦点提醒:松下汽车(Panasonic Automotive)公司推出了一种更平安、更便当的新型无摩擦毗连(Friction Free Connectivity)处理方案,可主动将车主的挪动设备与车辆配对。

  美国市政当局会给开车时利用手机的驾驶员开罚单,并且曾经有16个州通过了要求开车时利用免提手艺的法案,别的7个州也对开车时利用手机设定了必然的限制。可是,即便无限制,据2019年Zendrive做的“分心驾驶”研究所说,60%的驾驶员仍在驾驶时利用手机。

  (原题目:松下汽车推无摩擦车辆蓝牙配对处理方案 无望提高汽车免提手艺采用率)

  该无摩擦毗连配对处理方案可以或许以暗码形式信赖用户和车辆,因此平安性得以加强,很难会发生不测毗连到错误车辆等环境。

  松下汽车高级工程司理Jeffrey Zellen暗示:“现在,蓝牙手艺几乎是标配手艺,86%的新车都配备了蓝牙手艺。可是,配对平台的复杂性障碍了蓝牙手艺的采用,导致了分心驾驶不断具有。我们研发的处理方案不只平安,并且是一次性的配对处理方案,驾驶员很容易就可利用”。

  盖世汽车讯 据外媒报道,松下汽车(Panasonic Automotive)公司推出了一种更平安、更便当的新型无摩擦毗连(Friction Free Connectivity)处理方案,可主动将车主的挪动设备与车辆配对。松下汽车公司是全球汽车消息文娱系统和网联系统处理方案领先供应商。

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